중앙분리대 요약정보 및 구매

본 발명은 중앙분리대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로에 길이방향으로 소정간격 이격되어 입설되는 다수개의 지주대와, 상기 지주대에 직각방향으로 결합되어 차량의 충돌에 직접 접촉하여 방호하는 상단 레일, 하단 레일과, 상기 상단 레일과 하단 레일에 동시에 결합되어 상기 상단 레일과 하단 레일의 간격을 유지시켜주면서 차량의 충돌에 잘 휘어지지 않도록 강도를 높여주는 레일보강대로 구성됨으로써, 차량의 충돌에도 충격을 분산시켜 강도 및 방호력이 증가하는 특징이 있다. 이와 같이, 본 발명은 고속도로 및 일반국도에 설치되어 차량을 방호하는 중앙분리대에 있어서, 상기 도로에 길이방향으로 소정간격 이격되어 입설되고, 상기 차량의 충돌시 부러지지 않도록 충분한 강도를 유지하도록 단면상 "Z" 형태로 형성되는 다수개의 지주대와; 상기 지주대의 상단부 양측에 직각으로 결합되어 차량의 충돌에 직접 접촉하여 방호하는 상단 레일과; 상기 상단 레일의 하단부에 소정간격으로 이격되어 지주대의 하단부 양측에 결합되고, 차량의 충돌에 직접 접촉하여 방호하는 하단 레일과; 상기 상단 레일과 하단 레일에 동시에 결합되어 상기 상단 레일과 하단 레일의 간격을 유지시켜주면서 차량의 충돌에 잘 휘어지지 않도록 강도를 높여주는 레일보강대;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

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