본 발명은 기기에 연결하는 케이블이 외부로 노출된 부분을 절연할 때 반복하여 교체 없이 사용할 수 있도록 하는 절연 캡에 관한 것으로, 탄성체 튜브(10)와; 상기 탄성체 튜브(10)에 형성되며 외부 압력에 의해서만 개방되는 개방구(20)와; 상기 탄성체 튜브(10)의 일측에 형성되는 좁은 통로로서 내면에 삽입되는 단자(42)를 고정시키는 이탈방지 돌기(32)가 마련되는 삽입구(30)를; 포함한다.

본 고안의 일측면에 따른 계전기 크로스 스위칭 장치는 내부에 공간부를 가지는 하우징; 상기 하우징의 양 측면에 삽입 결합되며, 초기 상태에서 상호 반대편에 배치되는 제 1 및 제 2 레버부재; 및 상기 하우징의 상부면 및 하부면에 삽입 결합되어, 상기 제 1 및 제 2 레버부재의 상측 및 하측 위치를 규제하는 제 1 및 제 2 스토퍼;를 포함하며, 상기 제 1 레버부재는 초기 위치에서 상기 제 1 스토퍼와 접촉 지지되고, 상기 제 2 레버부재는 초기 위치에서 상기 제 2 스토퍼와 접촉 지지되며, 상기 제 1 및 제 2 레버부재의 끝단이 서로 접촉할 때 통전될 수 있다.

본 발명 원자력 발전소 훈련용 시뮬레이터 스위치 진단용 장치는 시뮬레이터 연산모델, 입출력전자카드, 제어용패널로 구성된 원자력 발전소 시뮬레이터에 있어서, 제1 채널젠더와 제2 채널젠더를 구비하고 그라운드 GND젠더를 구비하는 스위치 패널을 복수개 구비하는 제어용패널과, 상기 제1 채널젠더와 상기 제2 채널젠더에 삽입되는 단자를 구비하며 스위치패널의 작동여부를 점검하는 점검장치로 구성된다.

본 기술은 계전용 변류기의 트랜듀서가 개시된다. 본 발명의 구체적인 예에 따르면, 수 소켓 장치 및 암 소켓 장치기 플러그 인 방식으로 분리 또는 결합되므로, 트랜듀서의 교정 또는 교체를 위한 분리 작업 시 변류기의 단락과 전원 가압에 따른 공정이 제거되고, 단락부 및 개방부 접점 및 단락 스위치 이탈 동작으로 트랜듀서의 교정 및 교체 공정이 용이하며, 정상 운전 중 교정 변화에 의한 계기의 혼란 방지 및 급전이 제거되므로 계기에 대한 신뢰도가 향상되고, 트랜듀서의 이탈 시 내부에서 단자가 자동으로 이탈됨에 따라 기존의 케이블 분리 시 지락 또는 개방으로 인한 유닛의 트립을 제거할 수 있게 된다.

본 발명은 대형전동기의 회전자 센터링 교정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 회전자와 고정자 각각에 신호기를 설치하고, 상기 신호기 간에 신호 수신여부를 통해 고정자와 회전자의 센터링이 이루어질 수 있도록 하되 별도의 센터링 디바이스를 통해 고정자 측의 신호기가 정중앙에 용이하고 정확하게 위치될 수 있도록 한 대형전동기의 회전자 센터링 교정장치에 관한 것이다. 이를 위해, 고정자(스테이터)와 회전자(로터)를 포함하는 대형전동기가 마련되고, 상기 고정자의 내측 정중앙과 회전자의 단부 정중앙에 신호기를 각각 설치하여, 고정자의 내측에 회전자 삽입시 상기 신호기간 신호 수신여부 확인을 통해 고정자와 회전자의 센터링이 이루어질 수 있도록 하되, 상기 고정자의 신호기 위치를 고정자의 내측 정중앙에 배치하기 위한 센터링 디바이스가 마련되고, 상기 센터링 디바이스는, 중공(中空)의 몸체;상기 몸체의 하부 정중앙에서 상방으로 승강되며, 둘레 방향으로 동일한 경사면을 갖는 센터봉;상기 몸체의 둘레에 결합되되 상기 센터봉의 경사면에 대향되며, 상기 센터봉의 승강에 따른 경사면 면접촉을 통해 탄성력을 갖고 밀려나거나 원위치되는 복수의 센터링 접촉자;상기 각각의 센터링 접촉자에 결합되며, 센터링 접촉자의 이동에 따라 고정자 내측면에 밀착되는 연결대:를 포함하며, 상기 센터링 접촉자는, 상기 몸체의 둘레 내외측을 관통하여 고정된 중공(中空)의 고정체;상기 고정체의 내부에서 몸체의 내외측을 이동할 수 있도록 위치되며, 일측에는 센터봉의 경사면에 대응되는 구(球) 형태의 볼부재가 형성되고, 타측에는 연결대가 결합되는 홈부가 형성된 이동체;상기 고정체의 내부에 설치되며, 상기 이동체가 몸체의 외측을 향해 이동되는 것에 대해 탄성력을 제공하는 탄성부재:를 포함하며, 상기 홈부는 나사산이 형성된 나사홈부로 제공되며, 상기 연결대의 일단부에는 나사홈부에 나사 결합되는 나사돌기가 형성되고, 상기 연결대의 타단부에는 구 형태의 볼부재가 형성되며, 상기 연결대는 대형전동기의 크기에 따라 다양한 길이로 제공된 것을 특징으로 하는 대형전동기의 회전자 센터링 교정장치를 제공한다.

자동기록식 수중청음기가 개시된다. 본 발명은 수중소음을 측정하고, 측정된 수중소음을 자동으로 기록하도록 고안된 것으로서, 수중소음을 측정하기 위한 수중음향 센서; 상기 수중음향 센서에 일단이 전기적으로 연결된 데이터 전송 케이블; 소정의 길이를 갖는 원통형의 하우징 내부에 위치하고, 상기 데이터 전송 케이블의 타단과 전기적으로 연결되며, 상기 하우징 내부에 구비된 배터리로부터 공급되는 전원에 의해 작동되어 상기 데이터 전송 케이블로부터 전송되는 수중소음 감지신호를 필터링하고 증폭한 후 저장하기 위한 자동 기록장치; 및 다수개의 보호용 내부 프레임들과, 상기 내부 프레임들이 방사형으로 배치되어 내부에 상기 수중음향 센서와 데이터전송용 케이블이 수용되는 제1 보호공간을 형성하도록 상기 각 내부 프레임들이 결합되는 다수개의 지지용 링으로 구성되고, 상기 내부 프레임들의 단부가 상기 하우징의 길이방향 단부에 결합되는 내부 보호 프레임을 포함하고, 상기 수중음향 센서와 데이터 전송 케이블 및 상기 하우징은, 상기 하우징의 길이방향을 기준으로 일직선상에 배치되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 수중소음을 자동으로 기록할 수 있음은 물론, 수온과 수심을 측정할 수 있고, 연속 연결이 가능한 구조를 갖으며, 웨이트와의 분리가 용이하게 이루어질 수 있고, 선박의 수중소음과 수온, 수심 등이 자동으로 측정되어 기록되므로 수중방사소음을 간편하고 정확하게 측정할 수 있으며, 자동기록식 수중청음기의 간격을 쉽게 조절할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

전자 토모그래피에서 이미지 정렬 정확도 향상 방법을 개시한다. 상기 이미지 정렬 정확도 향상 방법은 EM 투사 이미지 획득단계, 획득된 이미지를 정렬하는 이미지 정렬 단계, 정렬된 이미지를 3차원 토모그램(영상결과)으로 재구성하는 재구성 단계 및 시각화 단계를 순차적으로 수행하여 이루어지는 전자 토모그래피에서, 상기 이미지 정렬 단계 시에, 위치 기준 표시자를 이용한 방법으로, 아래의 식 1을 통해 상기 이미지 정렬 단계를 수행하는 것을 특징으로 한다. [식 1] 여기서, 는 번째 표시자의 위치를 나타내며, 는 기울임 각, 는 기울임 축이 x-y 평면과 이루는 편위 (declination)이며, 는 z 방향의 투영행렬을 나타내고, 는 투영 평면상의 회전각, 는 번째 이미지의 축척을 나타내며, 는 번째 이미지에서 번째 표시자의 2차원 위치를 나타내고, 는 번째 이미지의 이차원 평행이동량을 나타낸다.

본 발명은 손을 세척 및 건조를 수행하는 핸드워시 드라이장치에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 핸드워시 드라이장치는 손을 투입하는 투입구가 형성된 워시본체, 상기 투입구의 둘레에 위치되어 상기 투입구로 투입된 손을 향해 세척수, 세정제, 및 건조공기를 분사하는 세정부, 상기 투입구에 결합되어 손 세척에 사용된 세척수 및 세정제를 모아 외부로 배출하는 배수통, 상기 세정부로 공급되는 상기 세척수의 압력을 증대시켜 공급하는 급수펌프, 상기 세정부로 공급되는 상기 세정제의 압력을 증대시켜 공급하는 세정제펌프, 상기 세정제펌프로 세정제를 공급학기 위해 세정제를 저장하는 세정제통, 및 상기 세정부로 공급되는 상기 건조공기의 압력을 증대시켜 공급하는 건조송풍팬, 상기 투입구에 설치되어 손을 인식하는 신체감지센서, 상기 신체감지센서의 감지된 정보에 따라 상기 급수펌프, 상기 세정제펌프 및 상기 건조송풍팬을 제어하는 컨트롤러, 및 상기 투입구가 형성된 부분에 위치되어 상기 컨트롤러를 수동제어하는 조작패널을 포함한다. 따라서, 수전의 설치가 어려운 협소한 장소에도 용이하게 설치하여 손을 세척 및 건조할 수 있다.

본 발명은 전기차에 전력을 공급하는 전차선을 청소할 수 있는 전기차용 전차선 청소장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 전차선의 절연구간을 자동으로 청소할 수 있는 전차선 청소장치에 관한 것이다. 본 발명은 전기차용 전차선 청소장치에 있어서, 베이스프레임(10)과; 상기 베이스프레임(10)의 중앙부분에 수직하게 설치되어, 승강하는 승강부(20)와; 상기 승강부(20)의 일단에 설치되어 상기 승강부(20)의 승강에 의해 상하로 이동되어 전기차의 전차선(1)을 청소하는 청소부(30)와; 상기 승강부(20)의 타단에 설치되어 상기 승강부(20)의 승강과 상기 청소부(30)의 청소를 제어하는 제어부(40)와; 상기 베이스프레임(10)의 일단에는 전기차레일(4)을 이동하는 보수차량(3)의 이동에 의해 이동되도록 보수차량(3)의 일단에 결합되는 결합부(50)를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 전기차에 전기를 공급하는 전차선을 청소할 때 전원을 단전시키지 않은 상태에서 전차선을 청소할 수 있는 장점이 있다.

본 발명은 전차선을 고정하기 위하여 조가선과 연결하여 설치되는 드롭퍼의 기능과 균압선의 역할을 결합한 전차선로 균압 드롭퍼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교류 전기철도와 직류 전기철도에서 전차선과 조가선을 연결할 때 전위차가 발생되지 않도록 균압하고, 너트 없이 볼트만을 사용하여 전선에 고정하여 설치가 용이하며, 고정된 볼트가 풀리지 않는 구조로 이루어진 전차선로 균압 드롭퍼에 관한 것이다.

본 발명은 조가선이 장착되는 수평파이프의 일측에 장착하여 조가선을 안전하게 고정한 상태에서 간편하게 새로운 위치로 조절할 수 있는 전차선로 사조조정기에 관한 것이다. 본 발명의 전차선로 사조조정기는 소정형상의 케이스(10)와; 상기 케이스(10)를 조가선지지금구가 체결되는 수평파이프(2)에 고정시키는 케이스고정대(20)와; 상기 케이스의 내부에 위치하며 외부에 나사선이 형성된 파이프 형상의 이동샤프트(31)와, 하부면에는 케이스의 이동샤프트(31)가 삽입되어 이동샤프트의 나사산에 체결되는 결합홀(33)이 형성된 받침대(32)를 구비하는 좌우이동부(30)와; 하부가 상기 좌우이동부의 받침대(32) 상부에 고정되며 상하방향으로 이동하는 상하이동부(50)와; 하부가 상기 상하이동부(50)의 상부에 고정되며 상부면에 조가선(9)이 고정되는 조가선지지부(40)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 전차선을 조가선에 현수하여 궤도면으로부터 전차선의 높이를 일정하게 유지시켜 주기 위하여 전차선을 조가선에 취부하는 금구인 드롭퍼를 길이 오차 없이 일정한 크기로 정확하고 견고하게 제작하기 위한 전차선로 드롭퍼 제작기에 관한 것이다. 본 발명에 따른 전차선로 드롭퍼 제작기는, 드롭퍼의 전체 길이를 조정하는 제1 길이조정부와, 상기 제1 길이조정부의 일측에 설치되어 조가선측과 전차선측 드롭퍼 클램프에 체결되는 드롭퍼의 헤드부분을 제작하기 위한 헤드제작부 및 상기 제1 길이조정부의 타측에 설치되어 드롭퍼의 세부 길이를 조정하는 제2 길이조정부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 철도 전기설비의 분야별, 장치단위로 개별 운용중인 각종 기능감시 장치의 데이터를 종합적으로 관리하고 실시간 진단 및 분석가능한 시스템으로 구축하여 인력에 의존한 점검과 진단 방법을 자동화하고 예방보수 및 종합관리 할 수 있는 철도 전기설비 기술지원 시스템을 개시(introduce)한다. 상기 철도 전기설비 기술지원 시스템은, 변전사업소, 전기사업소, 신호제어사업소, 통신망관리소 및 통신망을 구비한다. 상기 변전사업소, 상기 전기사업소, 상기 신호제어사업소 및 상기 통신망관리소에 각각 설치된 제1데이터집중장치 내지 제4데이터집중장치는, 각각 설치된 장소에서 관련 데이터를 수집, 분석 및 재구성 중 적어도 하나를 수행하고 수행결과를 상기 적어도 하나의 통신망을 통해 지역관리소 또는 중앙관리소를 전달한다.

본 발명은 제조회사별, 종류별로 복수의 프로토콜을 구비한 제어 서버에서 무정전 전원공급장치에서 사용되는 프로토콜을 자동으로 검색하여 연결이 이루어지도록 한 무정전 전원공급장치의 통합 제어시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 설비로 전원을 공급하며, 고유의 기기용 프로토콜을 사용하는 무정전 전원공급장치; 및 두 개 이상의 제어용 프로토콜이 구비되며, 제어용 프로토콜을 자동으로 순차적으로 선택하여 그에 속한 상태요구코드를 상기 무정전 전원공급장치로 전송한 후, 상기 무정전 전원공급장치로부터 수신된 기기용 프로토콜의 상태정보코드가 상기 선택된 제어용 프로토콜에 속하는 상태정보코드 중 어느 하나와 일치하면 해당 제어용 프로토콜을 상기 무정전 전원공급장치를 제어하기 위한 프로토콜로 설정시키는 제어 서버가 포함되어 구성된다. 본 발명에 따르면, 제어 서버에 제조회사별, 종류별로 복수의 프로토콜을 구비한 후 UPS가 사용하는 프로토콜을 자동으로 검색하여 UPS를 제어할 수 있도록 함으로써, UPS가 사용하는 프로토콜을 알 수 없더라도 자동으로 프로토콜을 알아내어 제어할 수 있는 효과가 있다.

본 고안의 목적은 LED모듈을 사전에 시험할 수 있는 장치로서 철도 신호기와 동일한 환경을 구현하여 실제 신호기에 장착되었을 때의 발생될 수 있는 LED모듈의 하자를 사전에 시험할 수 있으며, 삽입형과 그룹형 LED모듈 둘다 철도 신호기와 동일한 환경에서 시험할 수 있고, LED모듈을 분리하여 분리된 LED램프와 분리된 LED보드를 각각 시험할 수 있어 각각 시험결과에 따라 자체수리가 가능하며, 자체수리, A/S의뢰, 폐기처분을 보다 빠르게 직접 결정할 수 있어 보다 효율적인 재고운영이 가능하다는 장점을 갖는 철도 신호기 LED모듈 시험장치를 제공함에 있다.